“Les femmes représentent en moyenne 60 % des utilisateurs de transport public”
La directrice environnement du Groupe Transdev nous détaille les engagements pris par son entreprise pour la planète et le bien-être des usagers: véhicules électriques, transports en commun plus sûrs pour les femmes et adaptés à celles avec des enfants…
Comment Transdev, groupe de transport, est-il engagé dans le combat contre le réchauffement climatique ?
Nous transportons 11 millions de personnes chaque jour dans le monde dans nos bus, cars, bateaux, trains, téléphériques. Des gens qui se déplacent pour aller travailler, voir des amis, se faire soigner, faire du sport ou rejoindre leur école ou leur université… Notre raison d’être, c’est le bien commun. C’est pourquoi nous multiplions nos actions pour la transition énergétique et la réduction de l’empreinte carbone. Nous sommes depuis 2016 leader en matière de mobilité zéro émission : à l’époque, nous avions 50 bus électriques aux Pays-Bas. Nous en serons à plus de 1 200 dans le monde fin 2021. L’impact positif de ces renouvellements de flotte est considérable : nous allons déployer 400 bus électriques à Bogotá, ville extrêmement dense parmi les plus polluées du monde. C’est très structurant que des villes de cette nature enclenchent leur transition vers une mobilité bas carbone.
63 % des femmes interrogées dans notre enquête Marie Claire disent moins utiliser la voiture, mais elles ne paraissent pas emballées par des politiques publiques contraignantes au nom de la lutte contre la décarbonation. Qu'en pensez-vous ?
Je pense qu’elles ont raison! Personne ne veut agir sous la contrainte. Les femmes représentent en moyenne 60 % des utilisateurs de transport public, que ce soit par conviction ou par nécessité, et c’est un geste écologique en soi. Il faut savoir que sur la globalité du CO2 rejeté, le secteur des transports représente 25 % des émissions, dont près de la moitié est due aux voitures individuelles. C’est notre rôle de faciliter l’usage des transports en commun, et plus encore en post-crise Covid: redonner confiance, inventer de nouvelles solutions qui conviennent aux attentes des femmes comme le transport à la demande, déployer des app sécuritaires, développer des «espaces poussettes» dans les tramways… Nous constatons aussi que la féminisation du métier de conducteur crée un effet de symétrie sécurisant. C’est pourquoi nous l’encourageons fortement.
Comment Transdev prend-il en compte les femmes des périphéries, des banlieues, sans compter les mères avec des enfants en bas âge et les personnes âgées, toutes celles pour qui le transport le plus pratique reste la voiture ?
La bonne gestion de ces déplacements est un des atouts de Transdev, partout dans le monde. Nous avons une connaissance précise des différents besoins et usages. Les parcours de mobilité tiennent compte des modes de vie des habitants, particulièrement en zones périphériques et peu denses. Notre activité est un levier d’égalité sociale et d’inclusion, c’est pourquoi il est crucial pour nous d’offrir des transports partagés suffisamment efficaces pour proposer de véritables alternatives à la voiture.