Projet fou ou ambition possible ?
Des prix qui varient en fonction des sites
Dans toute voiture, les pièces en mouvement sont soumises à des contraintes, soit physiques soit en raison de la température. Leur détérioration à l’usage est prévisible. Ce sont les pièces dites d’usure ou aussi appelées consommables. Elles doivent être surveillées régulièrement pour assurer le confort et la sécurité des passagers. Une pièce d’usure en mauvais état peut altérer la conduite et provoquer des accidents. On vous dresse la liste de ces pièces qu’il faut régulièrement contrôler. Elles fonctionnent quasiment tout le temps ; elles subissent de nombreux changements de température ou font passer des liquides. Voici les organes à surveiller : la pompe à eau, les injecteurs, la courroie de distribution, la pompe de direction assistée, les bougies de préchauffage et d’allumage, les filtres à huile et à air, le pot d’échappement et le FAP. Le manuel d’utilisation de la voiture vous indique la fréquence de remplacement de la courroie de distribution ; cela permet de changer les courroies d’accessoires et aussi de vérifier l’état de la pompe à eau.
La sécurité, ça n’a pas de prix ; il n’y a pas que les plaquettes de frein à changer. Petite liste des éléments importants : les amortisseurs, les plaquettes de frein, les disques de frein et les freins à tambour avec leur garniture, les pneus, la batterie, l’embrayage.
Les amortisseurs, ça n’est pas que le confort ; ils assurent un bon guidage des trains roulants et une tenue de route sûre ; inutile de s’appesantir sur le bon état des pneus qui sont les pièces en contact avec la route et qui travaillent avec les amortisseurs.
Enfin, il reste les essuie-glaces et les balais ainsi que l’ensemble des dispositifs d’éclairage. La durée de vie de ces pièces et leur périodicité de changement est indiquée dans le carnet d’entretien de votre voiture, mais il est conseillé de faire le tour de la voiture régulièrement pour une vérification ; le passage par l’atelier d’un professionnel est aussi utile.
Le slalom automobile Augias de retour
Après l’annulation du slalom depuis deux ans, le comité d’organisation s’est réuni dernièrement afin de préparer la course automobile qui se déroulera le week-end des 18 et 19 juin avec l’aide de la municipalité de Lezay.
La plate-forme du marché aux bestiaux accueillera donc le 13e Grand Prix de Lezay sur un circuit artificiel d’une longueur de 1.600 m et de 6 m de large dont le tracé sera fait à l’aide de pneus et de cônes. Un maximum de 80 concurrents sont attendus et le meilleur chrono des trois manches officielles sera retenu pour le classement général.
Les passionnés de compétition automobile pourront prendre le départ de la course avec leur propre voiture dans le Groupe Loisirs, grâce à une licence pour la journée délivrée le jour de la course sous certaines conditions techniques et administratives. Une bonne façon de se tester et faire ses premiers pas en compétition automobile en se faisant plaisir sans prendre de risque. Parmi les concurrents, on pourra encore compter sur la présence des ténors de la discipline venant de la France entière et plus particulièrement des régions Ouest, Sud-Ouest, Bretagne, Centre et les pilotes locaux licenciés à l’Association sportive Augias.
Ce slalom offrira un beau spectacle de sport automobile pour attirer un grand nombre de spectateurs qui pourront apprécier le pilotage d’adresse et de maniabilité des voitures de course avec les passages en glisse dans les chicanes et épingles.