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Pourquoi le prix des voitures d’occasion explose ? L’exemple de Tesla

Si vous êtes à la recherche d'une Tesla, vous avez sans doute remarqué des délais de livraison assez conséquents, et une hausse des prix elle aussi conséquente ces dernières semaines. Pourquoi ne pas donc s'orienter vers un modèle d'occasion nous direz-vous ? Tout simplement parce qu'eux aussi sont pris d'assaut et ont vu leur tarif exploser. En 2021, Tesla a une nouvelle fois signé une année record à peu près partout dans le monde. Tesla a pratiquement doublé son nombre d’immatriculations en 2021 par rapport à 2020, avec 936 172 véhicules écoulés. En Europe, même son de cloche, Tesla a vendu 167 549 voitures et est arrivé en tête dans le classement des voitures électriques, devant Volkswagen (166 357 unités vendues) et Renault (97 129 unités). La France ne déroge pas à la règle, puisque c’est une Tesla qui est parvenue à déloger la Renault Zoé de la première place des voitures électriques vendues dans l’Hexagone. La Model 3 a trouvé 24 911 preneurs, contre 23 573 pour son dauphin, la Zoé. Loin derrière, c’est la Peugeot e-208 qui complète le podium avec 17 858 unités.

DES PRIX NEUFS QUI N’ONT CESSÉ D’AUGMENTER

Il faut dire que la Tesla Model 3 était particulièrement avantageuse financièrement parlant l’année dernière en France. Les modèles de base, dont l’autonomie est déjà largement suffisante pour la plupart des automobilistes, s’échangeaient autour de 36 800 euros une fois le bonus déduit. Et aujourd’hui, si le bonus n’a pas bougé grâce aux prolongements des aides, les prix de la Model 3 ont explosé, la faisant ainsi sortir du seuil de déclenchement du bonus maximum de 6 000 euros.