XJR1300

Maximoto - - PREVIEW -

› Puis­sance 98 ch › Poids env. 240 kg avec pleins › Prix env. 10 500 € › Dis­po n.c.

Pré­sente au ca­ta­logue Ya­ma­ha de­puis des lustres, la XJR vi­vait une fin de car­rière sans his­toire. Mais avec l’es­sor de la ten­dance vin­tage, la ja­po­naise est re­ve­nue dans la lu­mière, no­tam­ment grâce aux réa­li­sa­tions de nom­breux pré­pa­ra­teurs à la mode (Deus Ex Ma­chi­na, Wrench­mon­kees, Kei­no…). Ya­ma­ha a dé­ci­dé de sur­fer sur cette vague en lui of­frant une cure de jou­vence bien­ve­nue. Si la base tech­nique est la même, les chan­ge­ments sont tou­te­fois nom­breux puisque cette nouvelle XJR1300 hé­rite d’un ré­ser­voir af­fi­né de 14,5 litres (contre 21 litres), d’une jo­lie selle en cuir à double étage, d’une boucle ar­rière al­lé­gée, de caches la­té­raux en alu­mi­nium po­li comme sur les ma­chines de course des an­nées 70, d’un gui­don fu­se­lé, d’une ins­tru­men­ta­tion re­pen­sée ou en­core d’un phare ré­duit de 180 mm. Bref, cette XJR new ge­ne­ra­tion ap­pa­raît plus dé­si­rable que ja­mais !

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