MARCHÉ DE L’AUTOMOBILE
Où en est l’île Maurice ?
Aujourd’hui, l’île Maurice compte 2 300 kilomètres de route et plusieurs centaines de milliers de voitures, ce qui classe cette petite république indépendante parmi les premiers pays africains en termes de densité de véhicules par rapport au réseau routier existant. Fin juin 2019, Le National Transport Authority (NTA) avait pour sa part comptabilisé plus de 200 000 immatriculations uniquement pour le marché automobile. On ne peut le nier, malgré les prix élevés du secteur, la voiture se porte bien, les Mauriciens n’hésitent plus à investir, à la grande satisfaction des acteurs majeurs.
UN MARCHÉ ENCOURAGÉ PAR DE NOMBREUX FACTEURS. La population mauricienne dispose d’un système de transports efficace, certes, mais trop limité, notamment en matière d’horaires, ce qui explique l’engouement général pour la voiture. Par exemple, la voiture étant signe de réussite sociale malgré les prix élevés, les consommateurs n’hésitent plus à prendre des crédits, ou alors à économiser suffisamment pour prendre le volant.
Citons également le car allowance offert par les entreprises, en échange de facilités fiscales. Dans certains cas, cette allocation est ajoutée au salaire pour couvrir les frais de déplacement de leurs employés véhiculés et dans d’autres, pour couvrir également l’entretien à l’année, augmentant par la même occasion le pouvoir d’achat des bénéficiaires.
N’oublions pas le programme Returning Citizen de la Mauritius Revenue Authority, qui, conformément aux dispositions de la rubrique 3 de la partie IA de la première annexe de l’Excise Act, autorise les citoyens éligibles de retour à Maurice à importer une voiture ou une moto sous couvert de droits de douane préférentiels.
Le Metro Express et les villes intelligentes viennent eux-aussi nourrir ce cercle vertueux. Le développement économique et urbain que ces projets soutiennent aura bien entendu des effets sur l’économie du pays : l’arrivée de travailleurs étrangers, qui ont besoin de se déplacer, et le réaménagement du territoire avec la création de nouvelles routes !
Enfin, citons brièvement les facilités offertes aux fonctionnaires pour l’achat de véhicules motorisés ou encore le leasing, qui compte de plus en plus d’adhérents à Maurice.
Afin de répondre à cette faim inextinguible, le secteur de
l’automobile scrute, s’adapte, communique, et surtout séduit, comme en témoigne le Salon de l’Automobile 2019, qui s’est tenu les 2, 3 et 4 août derniers au centre Swami Vivekananda (SVICC) à Pailles.
DES CHANGEMENTS NOTABLES SUR LE MARCHÉ DE L’AUTOMOBILE MAURICIEN. 2016 marque un changement particulièrement drastique dans la dynamique du marché de l’industrie automobile à Maurice. En effet, les professionnels ont noté une plus grande propension des consommateurs à acheter des véhicules neufs, avec une nette préférence pour les voitures sous-compactes. Ce phénomène a continué de plus belle en 2017, qui semble confirmer la tendance chez beaucoup de Mauriciens à délaisser le marché des véhicules d’occasion importés pour des véhicules neufs et de préférence les sous-compactes.
Comment le marché a-t-il pu évoluer de cette manière ? La réponse est simple et se divise en deux temps : en 2016, le marché a bénéficié de la suspension de la taxe sur les émissions de CO2 et de la modification du calcul de la valeur imposable des véhicules d’occasion importés. Portés par ces facilités, les nouveaux concessionnaires automobiles ont développé des offres plus abordables, notamment pour les consommateurs dont le budget est inférieur à 500 000 roupies.
ZOOM SUR LES PRINCIPAUX ACTEURS DU SECTEUR AUTOMOBILE À MAURICE. Soutenu par un petit groupe de concessionnaires, le marché automobile mauricien est comparable à un mouchoir de poche. En tête, on retrouve le groupe Leal, présent dans près de près d’une dizaine de secteurs, est le premier concessionnaire à Maurice en distribuant des marques prestigieuses telles que BMW, depuis 1972, mais également Renault (2004), MINI (2007), et Mitsubishi (depuis septembre 2015). En 2017, le leader se positionnait déjà en tête des vendeurs de véhicules neufs sur l’île avec 3 045 unités, s’octroyant ainsi 27,97 % de parts de marché. En 2018, Eric Leal annonçait des extensions de gammes destinées à couvrir de nouveaux segments de marché.
Vient ensuite le groupe ABC Motors, qui a connu une croissance de 21,4% en 2017 en se positionnant de manière efficace dans plusieurs secteurs : construction, tourisme, TIC, promotion immobilière et marchés publics. Avec 1 811 ventes, notamment pour les marques Nissan, Porsche, Jeep, Alfa Roméo et Fiat, le groupe occupait 16,64 % de parts de marché.
Le marché compte enfin CFAO Motors, représentant des marques Hyundai, Volkswagen et Mercedes et à l’origine de 1 788 unités vendues, soit 16,42% de parts de marché – Axess, quatrième avec 1 750 véhicules Ford, Suzuki, Citroën,
Peugeot, Mazda, Jaguar et Land Rover vendus, occupant ainsi 16,08% de parts de marché Toyota Mauritius, qui comptait 1 593 ventes et 14,63 % de parts de marché -EAL Man Hin & Sons, représentant de Honda avec 381 ventes et 3,5 % de parts de marché - Allied Motors, représentant d’Audi et de Seat, à la tête de 335 ventes soit 3,08 % de parts de marché et enfin Raouf Dusmohamud, qui représente Proton et Perodua avec 184 ventes, soit 1,69 % de parts de marché.
LES NOUVEAUX MODÈLES MIS SUR LE MARCHÉ. Étant donné la tendance actuelle, il va de soi que les marques ne perdent pas une minute pour proposer leurs nouveaux modèles sur le marché mauricien. Le Salon de l’Automobile 2019 a été l’occasion pour les Mauriciens de découvrir des modèles de SUV qui correspondent à leurs attentes et à leurs aspirations en tant que conducteurs modernes.
Bamyris Motors, concessionnaire en devenir dans le paysage automobile de l’île, a présenté notamment le Hyundai Venue, un SUV compact, vendu à moins de 900 000 roupies. Quant à ABC Motors, il a présenté notamment la Nissan Datsun Active. Au stand de Ruben Racing, le public a pu découvrir Ssang Yong, une nouvelle marque et ses modèles de SUV Compact. Leal & Co. Ltd : Maurice a attiré tous les regards en présentant en exclusivité la Renault Triber, tandis qu’Allied Motors a mis en avant la ligne de SUV Q d’Audi. La liste ne s’arrête pas en si bon chemin avec Axess Ltd et son nouveau SUV Citroën C5 Aircross, Raouf Dusmohamud & Co. Ltd avec la Perodua Myvi et la MG 3 Excite.
Les professionnels du secteur de l’automobile sont au diapason, sonnant peut-être l’avènement d’une nouvelle ère à Maurice, celle des SUV… Le public suivra-t-il ?
Les professionnels ont noté une plus grande propension des consommateurs à acheter des véhicules neufs, avec une nette préférence pour les voitures sous-compactes