POUR GRANDIR, MIEUX LA COR FAIT SA MUE
Appuyée sur un savoir-faire avéré, des équipes engagées et le modèle de la SCOP qui la place au nombre des entreprises de l’économie sociale et solidaire, la COR déroule une ambitieuse stratégie de développement adossée à des investissements conséquents. En 2022, devenue Groupe, elle ouvre un nouveau chapitre de son existence et, en parallèle de sa diversification, offre à son infrastructure historique d’entrer dans l’ère de la modernité.
C’est en 1992, sous l’impulsion de dockers visionnaires qu’est née la Coopérative Ouvrière Réunionnaise pour répondre à une double nécessité : s’unir pour préserver l’outil de travail et répondre aux besoins grandissants exprimés par les opérateurs économiques gérant des flux d’import-export.
DE LA SCOP AU GROUPE DIVERSIFIÉ
Historiquement positionnée sur le déchargement de vrac, clinker, charbon, céréales, acier, bois, pélagiques, colis lourds, conventionnels et Big Bag divers, la COR assure également la gestion du trafic conteneurisé des forces armées dans la zone océan Indien (FAZSOI). Tout début 2023, l’entreprise spécialisée dans les activités de manutention portuaire a ajouté une nouvelle corde à son arc en opérant le déchargement de 612 véhicules. Un première mais certainement pas la dernière pour celle qui, en 30 ans, a su trouver et conforter sa place dans le concert du monde portuaire.
Au fil du temps, dans l’objectif de proposer un service sans intermédiaire, du déchargement à la livraison en passant par le stockage, la COR a développé plusieurs filiales : Transport Location Réunion (TLR) dédiée aux transports des matériaux, de conteneurs et COR Logistique qui exploite en zone intra-portuaire, 6.000 m2 de surface d’entrepôts (sec et sous douane). Depuis 2022, COR Logistique tire profit de la mise en place d’un système WMS (Warehouse Management System) pour une gestion optimisée de l’ensemble de ses activités : réception, dépotage, préparation de commandes, expédition, et gestion du cross dock.
Après avoir développé une nouvelle activité de recyclage de verre ménager, le groupe COR s’est doté en décembre 2020 d’une nouvelle filiale : COR Industrie, dans l’objectif de développer une activité de réparation et transformation de conteneurs et de fabrication de modulaires.
NAISSANCE DE COR BOX OI
Ces modulaires viendront répondre à la demande croissante exprimée tant par les professionnels que les particuliers. L’activité s’opère au sein du site historique et mobilise une équipe dédiée comptant 4 salariés. Cette dernière sera prochainement étoffée pour répondre et à la commande publique et aux normes appliquées à la construction modulaire, dans le sens où chaque fabrication s’opère surmesure et offre la possibilité d’intégrer toilettes, douche, cuisinette…
Sur le marché très concurrentiel de la construction modulaire, l’entreprise qui a effectué un joli démarrage affiche des objectifs de fabrication de 50 à 60 modules/an.
À terme, COR Industrie envisage la mise en place d’un parc de stockage de 30 conteneurs secs et Reefer, de 2 et jusqu’à 26m2, qui seraient proposés à la location sous forme de box. Sous réserve de disponibilité foncière, ce service pourrait être proposé aux particuliers et entreprises courant 2023.
UN NOUVEAU VISAGE POUR LE SITE HISTORIQUE
Depuis ses origines, la COR organise ses activités sur une surface industrielle, classée ICPE, de 15.557m2. À l’image de certaines espèces animales dont la croissance exige qu’elles muent, le développement du groupe COR est conditionné à la disponibilité de foncier. Ce dernier étant rare, la gouvernance de la coopérative a opté pour l’optimisation du site portois.
Soutenu par l’Europe (FEDER) et l’État, le projet de modernisation du site est particulièrement ambitieux et consiste à “tout raser pour tout reconstruire”.
Le coup d’envoi des travaux sera donné le 1er septembre 2023. 14 mois seront nécessaires à la construction de bureaux, garage et ateliers dédiés à la maintenance des engins (chariots élévateurs, chargeuses, pelles hydrauliques de 3 à 46t) et les 21 camions, 6 rolltainers et un camion-grue de 32t de la filiale transport.
Centre névralgique du site, le nouvel entrepôt calibré ICPE, proposera une solution aux importateurs permettant de fluidifier leur logistique et embarquera les dernières technologies. Doté d’une capacité de stockage de 5.590 emplacements dédiés au stockage de produits secs et 2.336 emplacements palettes froid négatif, le bâtiment dernière génération offrira au Groupe COR de proposer à ses clients un service irréprochable. Sa mise en service devrait se traduire par plusieurs embauches, d’autant que le Groupe nourrit d’autres ambitions. Parmi ces dernières, un projet d’acquisition d’entrepôt dédié au stockage d’alcool en bouche.
Un projet attendu courant 2024, pour répondre à une vraie problématique territoriale : Hormis ceux des producteurs, les entrepôts réunionnais dédiés au stockage de ce produit spécifique, ne répondent pas à la norme ICPE 4755.