DHC-3T Tur­bo Ot­ter

La loutre tur­bo !

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Le De Ha­villand Ca­na­da DHC-3 Ot­ter (loutre en VO) fait par­tie de cette ca­té­go­rie d’avions ba­rou­deurs, plus à l’aise dans les steppes gla­cées ou les dé­serts ro­cailleux que sur les routes com­mer­ciales ! Cet ap­pa­reil clas­sique a connu une évo­lu­tion in­té­res­sante en échan­geant le mo­teur à pis­tons pour une tur­bine of­frant de meilleures per­for­mances et re­con­nais­sable au nez très al­lon­gé. Le Tur­bo Ot­ter est ici mo­dé­li­sé par l’équipe de Mil­Viz pour FS X et P3D v3/v4. Il est dé­cli­né en ver­sions train clas­siques, skis, am­phi­bie ou flot­teurs. La planche de bord peut in­té­grer de nom­breux élé­ments tiers (GPS, ra­dar mé­téo). Les dé­ve­lop­peurs pré­cisent avoir tra­vaillé sur le mo­dèle de vol, va­li­dé par des pi­lotes réels de l’ap­pa­reil, et sur le fonc­tion­ne­ment de la tur­bine PT-6A de 750 ch : l’avion est plus lourd que le DHC3 de base, mais plus puis­sant, il conserve donc ses ca­pa­ci­tés de dé­col­lages et at­ter­ris­sages courts qui ont fait le suc­cès de l’avion à ses dé­buts. L’ap­pa­reil vir­tuel est dis­po­nible sur di­vers sites mar­chands au prix de 45,60 eu­ros.

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