TOU­JOURS ÉTON­NANT !

Modèle Magazine - - ÉDITO - Yann Moin­drot

L’une des fa­cettes que je pré­fère dans l’aé­ro­mo­dé­lisme, c’est la pos­si­bi­li­té de créer (et bien sûr de faire vo­ler) des mo­dèles sur­pre­nants et in­at­ten­dus. Pour illus­trer ce fait, quoi de mieux que de je­ter un coup d’oeil à notre re­por­tage sur In­ter-Ex, la ren­contre où l’on peut voir les en­gins les plus fous et les plus in­croyables ! Autre su­jet pour illus­trer la créa­ti­vi­té sans li­mite des mo­dé­listes, le Star­ti­ger : ce jet pour ré­ac­teur de 6 à 8 kg de pous­sée est réa­li­sé à par­tir d’un sque­lette en car­bone re­cou­vert de simple Dé­pron...

Pour res­ter dans les su­jets ori­gi­naux, nous avons tes­té le RV-4 de Han­gar 9, une ma­quette aty­pique ici tes­tée avec un mo­teur ther­mique, puis un mo­teur élec­trique. Le T-28 de Sea­gull Mo­dels conten­te­ra ceux qui cherchent un war­bird au look dé­ca­lé. Et pour fi­nir avec les mo­dèles ori­gi­naux, je­tez un coup d’oeil à l’Ea­sy­max de RC Parts, un mo­to­pla­neur en­tiè­re­ment im­pri­mé en 3D !

En bo­nus, puisque de nom­breux mo­dé­listes y font le dé­pla­ce­ment, on vous offre quelques photos du mee­ting gran­deur de la Fer­té Alais....

Bonnes va­cances à ceux qui vont y être en juillet, et bon cou­rage à ceux qui doivent at­tendre le mois d’août !

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