Modele Magazine

FINITION

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J’ai passé deux couches de vernis G4 sur les coffrages centraux des ailes, afin de durcir les fibres du balsa. Le tout est poncé finement. Les coffrages vous en sauront gré, face à la pression des élastiques. Le reste de la structure est finement poncé et dépoussiér­é avant entoilage. Personnell­ement, j’ai entoilé le fuselage en Oracover blanc (dans l’ordre : dessous, côtés et dessus). Au niveau du nez, il faut travailler avec patience pour épouser les courbes. La fausse verrière est entoilée en Oracover noir, en réalisant un gabarit de découpe en carton. Stabilisat­eur et dérive sont entoilés à l’Oralight

Les ajustement­s des pièces découpées au laser sont très bons et la constructi­on est facile à réaliser.

Les nervures sont en ctp 3 mm.

Bien vu, Silence Model fournit des petites cales pour ajuster les différents angles.

Les ailes en deux parties sont réunies par une clé en CAP de 6 mm qui rentre dans des tubes en laiton.

Ce sont les panneaux extérieurs qui comportent les dièdres (3,5°). L’auteur a passé deux couches de vernis G4 pour durcir sur les coffrages centraux des ailes.

 ??  ?? Le saumon est une pièce en CTP 3 mm. Des morceaux de baguette balsa 10 x 3 ont été ajoutés en prolongeme­nt des longerons, pour faciliter l’entoilage.
Les servos sont tous des modèles au format 12 g (ici, le collage de ceux des ailerons).
Le moteur préconisé par Silence Model est parfaiteme­nt adapté pour cette petite machine.
L’accu LiPo 3S 1 000 mAh permet d’obtenir le centrage sans plomb. Notez la fixation des ailes par des élastiques.
Le saumon est une pièce en CTP 3 mm. Des morceaux de baguette balsa 10 x 3 ont été ajoutés en prolongeme­nt des longerons, pour faciliter l’entoilage. Les servos sont tous des modèles au format 12 g (ici, le collage de ceux des ailerons). Le moteur préconisé par Silence Model est parfaiteme­nt adapté pour cette petite machine. L’accu LiPo 3S 1 000 mAh permet d’obtenir le centrage sans plomb. Notez la fixation des ailes par des élastiques.
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