Vampire et Mistral français Tome 2
Si le Vampire a été conçu et employé comme avion de chasse par l’Armée de l’air, cet usage ne devait pas être très longtemps son apanage. L’arrivée d’appareils américains dans le cadre du MDAP et la mise au point progressive des chasseurs de Marcel Dassault, lui ravirent la vedette, d’autant qu’ils étaient plus modernes et simplement meilleurs. Il convenait pourtant de lui trouver une utilité. C’est donc au sein de l’Ecole de Chasse de Meknès que les Vampire serviront à la transition réacteur des jeunes pilotes.
En revanche, le Mistral, commandé à 247 exemplaires, n’a pas été employé à la chasse pure, malgré des performances améliorées. C’est sa capacité à emporter bombes et roquettes qui lui a fait rencontrer l’Histoire : les opérations en Algérie vont mettre en valeur son potentiel offensif dans toutes les escadres de chasse d’Afrique du Nord. Le tome 1 traitait quant à lui de l’histoire technique, industrielle et opérationnelle des deux modèles, puis en suivait l’emploi au jour le jour par les escadres métropolitaines et en Allemagne.