TRUCS ET ASTUCES

La construction et la mise en oeuvre de nos modèles demandent quelques tours de main et astuces. Même si certaines combines paraissent parfois évidentes, il y a des choses simples qui facilitent la vie.Au travers de cette rubrique, nous vous proposons de

GUIDE ANTIDÉRAPANT

Une lame de scie à métaux usagée ne se jette pas. Elle peut en effet servir de guide efficace pour couper des petites pièces ou s’appuyer sur des formes courbes lorsqu’il est difficile d’y appliquer un réglet, par exemple pour découper une trappe dans un fuselage. Les très fines dents s’enfoncent légèrement dans le matériau (bois, mousse extrudée, carte plastique...) sans le marquer, ce qui empêche la lame de glisser lorsqu’on presse contre elle le cutter. Si besoin, la lame peut être maintenue aux extrémités avec du ruban adhésif ou des élastiques pour qu’elle reste bien plaquée. Octave Ergeybel

PERÇAGE PRÉCIS

Percer un capot en face des plots de fixation ne se fait pas à l’aveuglette. Pour repérer précisément les emplacements à percer, il suffit de fixer une bande de papier avec un morceau de ruban adhésif sur le fuselage et d’y marquer la position de la future vis. Le capot est alors glissé en place, sous la bandelette, en l’alignant correctement par rapport au fuselage et en le centrant autour de l’axe du moteur, voire du cône d’hélice. Le trou peut alors être marqué avec la pointe d’un feutre indélébile ou bien être perforé directement en même temps que le plot, sans risque d’erreur d’alignement. José Palfer

COLLAGE AU BRIQUET

La colle thermofusible est une colle assez lourde, pas vraiment conseillée pour construire un modèle réduit même si elle a quelques adeptes. Elle devrait pourtant faire partie de toutes les caisses de terrain. C’est assurément une colle facile d’emploi : inutile d’emporter le pistolet approprié, un simple briquet permet de faire fondre l’extrémité du bâtonnet. Après, il suffit de recoller le servo décollé, l’interrupteur qui se promène, la commande qui flambe, la verrière qui menace de prendre la fuite... Bref, elle rendra de très nombreux services et évitera qu’une belle journée de vol ne soit gâchée à cause d’un problème mineur. Attention à ne pas se brûler les doigts avec la colle qui reste très chaude.

Contrairement aux autres colles, le bâtonnet ne risque pas de se percer et ni de se répandre, sa qualité ne s’altérera pas avec le temps, il sera toujours prêt à l’emploi.

De retour à l’atelier, la pièce baladeuse pourra toujours être fixée plus sérieusement. Chantal Astarac