BÉ­NÉ­TEAU Flye­ry 7 Sun­deck

Moteur Boat Magazine - - NAUTIC 2014 -

Bé­né­teau ex­po­sait pour la pre­mière fois la ver­sion Sun­deck du Flyer 7, ba­sée sur la ca­rène du 7 Spa­ce­deck, pré­sen­té en es­sai dans notre nu­mé­ro 300. Ce mo­dèle dis­pose du même cock­pit large et pro­fond, avec une ban­quette ar­rière au dos­sier ra­bat­table vers l’ar­rière pour ob­te­nir un bain de so­leil, des as­sises la­té­rales es­ca­mo­tables dans les hi­loires (op­tion­nelles) et une grande soute ins­tal­lée dans le plan­cher. La dif­fé­rence avec la ver­sion Spa­ce­deck se si­tue au ni­veau de l’avant, do­té d’un pont sur­éle­vé et re­cou­vert d’un im­mense bain de so­leil dé­fen­du par un haut bal­con. De­puis le cock­pit, l’ac­cès à ce so­la­rium se fait uni­que­ment par le pas­sa­vant de bâ­bord équi­pé de trois marches, ce­lui de tri­bord étant condam­né. Sous le pont avant se dis­si­mule une ca­bine au­to­ri­sant la mi­ni-croi­sière à un couple, puis­qu’elle com­prend dans la pointe un car­ré en V avec table conver­tible en un double cou­chage. Un ré­fri­gé­ra­teur et un four à mi­cro-ondes sont ins­tal­lés sur bâ­bord, au bas de la des­cente. Sur tri­bord, un ca­bi­net de toi­lette est équi­pé de WC ma­rins et d’un mi­nus­cule la­va­bo, et son aé­ra­tion est as­su­rée par un petit hu­blot ou­vrant. La hau­teur sous bar­rots à l’en­droit le plus haut de la ca­bine est de 1,65 mètre. Le Flyer 7 Sun­deck est dis­po­nible en mo­no ou bi­mo­teur, et sa lon­gueur de coque de 6,99 mètres lui per­met d’échap­per à la taxe de fran­ci­sa­tion sur la coque. Pour celle sur le hors-bord, tout dé­pend de la puis­sance fis­cale du mo­teur qui, rap­pe­lons-le, doit être in­fé­rieure à 22 CV.

Le 7 Sun­deck est des­si­né comme tous les Flyer par le ca­bi­net Style & De­si­gn. Sous son pont avant, il ac­cueille un car­ré mo­du­lable et des toi­lettes.

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