Chas­ser le sel et l’hu­mi­di­té

Moteur Boat Magazine - - PRATIQUE -

Elle ser­vi­ra aus­si de ber rou­lant pour hi­ver­ner. Le train rou­lant et les ac­ces­soires (cir­cuit élec­trique, feux, roue jo­ckey, etc.) sont de loin les élé­ments les plus sen­sibles au bain for­cé et, à l’ex­cep­tion des feux étanches à del et des moyeux do­tés d’une prise de rin­çage spé­ci­fique, il vaut mieux évi­ter

Un rin­çage com­plet à l’eau douce per­met d’éli­mi­ner les traces ré­si­duelles d’eau de mer, for­te­ment cor­ro­sive.

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