FOUR WINNS H350 et HD 270 OB
Bow-riders de nouvelle génération
Le Four Winns H350 effectuait sa première présentation française au Nautic. À mi-chemin entre une vedette open et un maxi-bow-rider, cette unité de 10,70 mètres de long amorce la gamme Cruisers du constructeur américain, racheté il y a un an par le groupe Bénéteau. Ce modèle se démarque par ses lignes avant-gardistes et son T-top rigide. Ses aménagements proposent quatre places assises dans le sens de la navigation, deux sur chaque bord, au niveau du poste de barre. Les insoupçonnables aménagements intérieurs permettent d’envisager un programme de croisière. Ils sont accessibles depuis la console de bâbord et ils recensent un salon, un couchage double et un cabinet de toilette. Quant au cockpit, il comprend une cuisine extérieure et une banquette en L, tandis qu’une autre banquette orientée vers l’arrière donne sur la plage de bain. Une finition Azur – facturée 21 000 € – agrémente le bateau avec, entre autres, un guindeau électrique, un réfrigérateur de cockpit et un bimini rétractable. Autre nouveauté, le Four Winns HD 270 OB surfe sur la mode des bow-riders et bateaux à double console motorisés en hors-bord, un marché en progression de 25 % l’année dernière aux États-Unis. Il s’agit d’un bow-rider de 8 mètres qui se distingue principalement par son avant carré et sa banquette arrière modulable. Sa plage de bain fait office de bracket et supporte jusqu’à 350 chevaux, en hors-bord donc.