Le matériel nécessaire

Concernant l’équipement, nous ne sommes pas partis légers. Voici une petite liste de l’indispensable (parfois superflu) pour ce raid : • 1 cube de couchage Décathlon (matelas gonflable

et duvet double place intégré) • Équipements électriques 220 V et multiprises pour recharger le matériel électronique (téléphone, tablette) le soir au port. • Glacière électrique 12 V/220 V. En journée, branchée sur

la batterie du bateau. Le soir au port bascule sur le 220 V. • 2 sacs d’affaires pour la journée et la nuit. • 1 sac d’affaires de plage. • 1 sac d’affaires de navigation en cas de pluie ou vent. • 1 grand conteneur en plastique pour stocker le matériel

(cuisine, réchaud et recharge gaz). • 1 petit conteneur en plastique pour stocker la nourriture

sèche (boîtes de conserve, biscuits, petit-déjeuner, café…). • La tente du bateau. • Une tente Quechua 2 secondes de 2 places pour secours en cas de très fortes pluies ou d’autres problèmes pour dormir à bord. • Un bidon de 10 l pour ravitailler en eau le bateau au port. • Un bidon de 20 l d’essence pour ravitailler le bateau hors

port. • Un diable de transport pliable pour porter le bidon

d’essence. • Un chargeur de batterie au cas où... • Une rallonge 230 V de 20 mètres de long pour se brancher

à quai et un adaptateur prise portuaire. • GPS-traceur avec cartographie Navionics 46XG. • Des bouts et outils divers. • Tous les coussins et planches du bateau pour monter

le coin repas et le coin couchage tous les jours. • 2 sièges pliables pour s’asseoir à terre. • Palmes, masques au cas où il faudrait aller inspecter la

coque sous l’eau. Le rangement de tout ce matériel à bord relève du jeu Tétris en 3D, mais au bout de quelques jours nous étions bien organisés pour sortir ou ranger les différents objets.