Moteur Boat Magazine

Nouvelles recettes pour la SNSM?

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Les problèmes du financemen­t de la SNSM ne sont plus tenables. Pour les résoudre, la députée du Finistère Chantal Guittet a remis un rapport à Matignon, avançant des mesures concrètes. Tout d’abord, il faut que la contributi­on de l’État passe à 25 % du budget d’exploitati­on (elle n’est aujourd’hui que de 8 %), soit une contributi­on de 7,5 millions d’euros par an sur un budget de 30 millions. Pour pérenniser cet effort, une partie des droits de francisati­on serait attribuée à la SNSM. Une part des revenus engendrés par les permis plaisance pourrait aussi lui être réaffectée. Enfin, une contributi­on sauvetage pourrait être mise en place. Une taxe additionne­lle sur les contrats d’assurance de la plaisance et des loisirs nautiques servirait à financer la sécurité de la pratique de ces activités. En clair, un pourcentag­e serait pris sur les contrats plaisance. Selon Chantal Guittet, cette assurance devrait devenir obligatoir­e. Si les bateaux étaient tous assurés, insiste-t-elle, on pourrait envisager des constats à l’amiable, comme cela se fait pour l’automobile. L’élue bretonne propose encore de promouvoir le maintien des aides des collectivi­tés territoria­les à la SNSM. Un dernier point concerne le soutien à la SNSM dans sa recherche de mécénats et de dons, en particulie­r par l’organisati­on d’une « journée nationale du sauvetage en mer ».

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