La revue de presse
La Brittany Ferries doit composer avec le Brexit et la diminution de la livre ; ce qui implique un léger recul de la clientèle britannique sur les lignes de l’armateur breton, explique son dirigeant Christophe Mathieu au quotidien Ouest-France. Paradoxalement, la clientèle française en direction du Royaume-Uni est, elle aussi, légèrement en repli, alors que son pouvoir d’achat est en hausse outre-Manche. Certains voyageurs pensent peut-être que l’accès au Royaume-Uni est plus compliqué, ou qu’ils sont moins les bienvenus qu’ils ne l’étaient… La Brittany Ferries attend donc une diminution de 3 à 4 % du nombre de passagers en 2017, en sachant que l’année 2016 avait été exceptionnelle, avec plusieurs événements qui avaient dopé la fréquentation, comme le départ du Tour de France dans la Manche. La clientèle régulière, qui représente le quart de l’activité, reste stable, avec par exemple des Britanniques qui possèdent une maison en France. En revanche, la clientèle touristique est en recul. Le chiffre d’affaires devrait donc être en baisse cette année, moins du fait du recul du nombre de passagers que de la diminution de la livre, les recettes étant en majorité en livre. mais les coûts, eux, essentiellement en euro. Fondée en 1972, la Brittany Ferries a transporté 2,6 millions de passagers l’an dernier. Elle emploie 2 400 salariés (3 200 en haute saison).