Moteur Boat Magazine

4 Rhéa Marine Du trawler et du hors-bord

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Le chantier rochelais Rhéa Marine annonce la sortie prochaine de deux nouveautés, le 34 Trawler et le 35 Open en version hors-bord. Le premier est le petit frère du 36, dont il reprend les grandes lignes, en particulie­r le tableau arrière basculant. Ce bateau sera proposé avec ou sans fly, en mono ou bimoteur avec des blocs Volvo, Yanmar ou Nanni et sa puissance maximale atteindra 2 x 260 chevaux. Côté performanc­es, il est annoncé à 8 ou 9 noeuds en vitesse économique, 16 noeuds en croisière et 21 noeuds en pointe. L’autre nouveauté est la version hors-bord du 35 Open2. Cet élégant open, proposé jusque-là avec des Z-drive uniquement et qui avait déjà subi l’année dernière une cure de jeunesse – d’où le chiffre « 2 » accolé à son nom –, se voit désormais propulsé par deux hors-bord, de 250 chevaux en puissance conseillée et 350 chevaux maximum, installés sur un bracket rapporté au tableau arrière. Le choix du bracket permet de conserver exactement le même plan de pont avec le bain de soleil et de profiter du volume qu’offre l’équivalent de la cale moteur sur la version in-bord. • Trawler 34. Prix : nc – Long. : 10,40 m – Larg. : 3,98 m – Poids : 8 000 kg – Mot. maxi : 2 x 260 ch Constr. : Rhéa Marine (17) • 35 Open2. Prix : à partir de 202 800 € avec 2 x 250 ch Suzuki – Long. : 10,60 m – Larg. : 3,15 m Poids : 3 600 kg – Mot. maxi : 2 x 350 ch – Constr. : Rhéa Marine (17)

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