Moteur Boat Magazine

Plastic Odyssey : dépolluer pour avancer…

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Les déchets en plastique s’accumulent dans les océans. À Concarneau, Plastic Odyssey propose de les traiter sur les côtes les plus polluées pour en faire quelque chose d’utile aux population­s. « Notre projet est d’attaquer le problème à sa source, car on sait que les déchets qui finissent en mer proviennen­t majoritair­ement d’une bande de 50 km de large, le long des côtes d’Afrique, d’Asie et d’Amérique du Sud », résume Simon Bernard, âgé de 26 ans, l’un des quatre fondateurs de Plastic Odyssey. Ce dispositif repose sur trois « machines » et une communicat­ion très forte. Ainsi, l’équipe développe un petit capteur optique capable de trier les dix catégories de plastiques différente­s. La deuxième machine doit permettre de transforme­r directemen­t les plastiques en objets. « Selon les besoins locaux, on peut créer des bassines, des seaux, ou mêmes des briques pour fabriquer des maisons. » La troisième machine fonctionne sur un système de pyrolyse qui permet, pour chaque kilogramme de plastique traité, d’obtenir environ un litre de carburant (diesel et essence). « Ces machines sont destinées à de petits entreprene­urs locaux dans les zones côtières les plus polluées. Elles peuvent être utilisées ensemble ou séparément, selon les besoins. Les trois machines sont toujours en cours de développem­ent et il est prévu que la production en série débute en 2024. » D’ici là, Plastic Odyssey aura fait le tour du monde avec un catamaran de 25 mètres qui sera construit à La Rochelle. L’expédition devrait partir en 2019 et comptera une trentaine d’escales. Un prototype de 6 mètres, Ulysse, sera mis à l’eau à la mi-juin et il participer­a à une dizaine d’événements dans l’Hexagone.

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