Plas­ti­mo four­nis­seur of­fi­ciel de ra­deaux

Moteur Boat Magazine - - SILLAGE -

Pour mar­quer le 50e an­ni­ver­saire du pre­mier tour du monde his­to­rique de Sir Robin Knox-Johns­ton en so­li­taire et sans es­cale (Gol­den Globe du Sun­day Times en 1968-1969), la nou­velle édi­tion de 2018 de la Gol­den Globe Race pren­dra le dé­part des Sables-d’Olonne le 1er juillet pro­chain. Les dix-neuf par­ti­ci­pants de­vront na­vi­guer sur des voi­liers si­mi­laires à ce­lui uti­li­sé par Sir Robin à l’époque, sans tech­no­lo­gie mo­derne ni aide à la na­vi­ga­tion par sa­tel­lite. Reste tou­te­fois un do­maine pour le­quel au­cune conces­sion n’a été faite : la sé­cu­ri­té. L’or­ga­ni­sa­teur a ju­gé que les mo­dèles « plai­sance » dé­ve­lop­pés par Plas­ti­mo pou­vaient en toute confiance rem­pla­cer un ra­deau So­las. Si Plas­ti­mo a été sé­lec­tion­né, c’est aus­si parce que son usine lo­cale per­met­tait la ré­ac­ti­vi­té né­ces­saire du bu­reau d’études et de l’ate­lier pour ef­fec­tuer les adap­ta­tions re­quises (tou­jours sous l’oeil at­ten­tif du Bu­reau Ve­ri­tas), ce qui n’au­rait pas été pos­sible avec une pro­duc­tion étran­gère. Rap­pe­lons que Plas­ti­mo conçoit et fa­brique des ra­deaux de­puis plus de qua­rante ans et qu’il les ga­ran­tit dix-huit ans. Une autre spé­ci­fi­ci­té de la marque est l’unique double chambre et la tête de per­cus­sion bre­ve­tée. Le Plas­ti­mo Édi­tion Spé­ciale Gol­den Globe Race est un ra­deau de sur­vie de quatre places Iso-Isaf 9650-1, do­té d’un ar­me­ment +24 heures in­cluant des vivres et des équi­pe­ments de re­pé­rage sup­plé­men­taires, comme une ba­lise PLB et une VHF por­table. Le nu­mé­ro du cou­reur fi­gure en ma­tière ré­flé­chis­sante sur l’avant et l’ar­rière de la tente, pour fa­ci­li­ter le re­pé­rage.

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