Moteur Boat Magazine

Les ambitions retrouvées de Zodiac

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Sortie de cale, cap sur le large. Trois ans après sa reprise par trois hommes d’affaires, Zodiac se fait plus ambitieux. « Nous avons remis les fondamenta­ux d’aplomb, et nous pouvons désormais attaquer », affirme Dominique Heber-Suffrin, l’un des repreneurs. Zodiac Nautic vient de signer le rachat d’Anonym, un petit fabricant de paddle d’Hossegor, qui fournit l’UCPA ou Bénéteau. « Nous voulons diversifie­r notre offre avec des engins de glisse gonflables », explique le dirigeant, citant paddle, mais aussi surf, bouée ou body-board. L’opération est symbolique sur le plan financier, mais elle illustre le retour de Zodiac, qui avait failli couler pour de bon en 2014-2015. Une fois le réseau de distributi­on réalimenté en bateaux et pièces de rechange, les ventes sont reparties. La société avoisine désormais 50 millions d’euros de chiffre d’affaires, deux fois plus qu’il y a trois ans, ce qui fait d’elle un gros poisson dans une industrie nautique hexagonale dominée par Bénéteau. « Au premier trimestre, nous avons gagné de l’argent. C’est la première fois depuis onze ans pour Zodiac », relève Dominique Heber-Suffrin, qui a emprunté cet hiver cinq millions d’euros auprès de plusieurs banques. Le fabricant tâche d’investir pour renouveler ses gammes et rendre ses bateaux plus innovants. Il y a aussi le partenaria­t avec SeAir sur les foils, une applicatio­n pour smartphone qui permet de savoir où se trouve son bateau, ou une annexe de yacht électrique, le Avon eJet, capable de voguer une heure et demie à 30 noeuds.

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