Avec et sans porte
En tant que vedette open méditerranéenne, le Leader 33 dispose d’un grand cockpit qui s’étend du tableau arrière jusqu’au poste de pilotage et reçoit sur bâbord un vaste carré en U convertible en un bain de soleil de plus de 2 mètres de long, grâce entre autres au dossier arrière qui se rabat vers la plateforme de bain. Sur tribord, derrière le siège du pilote et dans le sens de la longueur, est installé un bloc-cuisine équipé en standard d’un évier avec eau sous pression et en option d’un réfrigérateur de 42 litres. Pilote et passagers assis dans le cockpit évoluent donc dans un même espace, ce qui n’est pas le cas sur le NC 33. Le cockpit est beaucoup plus réduit, puisqu’il s’arrête au niveau des portes coulissantes de la timonerie, mais il reçoit une banquette en L dont le dossier arrière, comme sur le Leader, bascule vers la plage de bain. Néanmoins, le fait que les baies vitrées s’ouvrent en grand et que le plancher de timonerie soit de plain-pied avec le cockpit assure une continuité entre la timonerie et le cockpit, qui joue alors le rôle de terrasse avec vue sur mer. Sur les deux bateaux, l’accès à la plage de bain de 1,10 mètre de long se fait par un petit portillon sur tribord, et la circulation vers l’avant s’effectue de préférence par le passavant de tribord, plus large et plus facilement accessible que celui de bâbord. Néanmoins, sur le NC 33, le passavant de tribord est non seulement plus large, mais aussi creux, puisqu’il mesure 42 centimètres de profondeur, permettant au pilote d’y accéder directement depuis la porte latérale à tribord. Sur les deux unités, la plage avant est recouverte, en option, par un grand bain de soleil de 1,67 sur 1,76 mètre, avec une partie des coussins qui se soulève pour créer des dossiers. Les apparaux de mouillage sont identiques avec un capot de baille tenu en position ouverte par une simple garcette, une baille profonde, un davier et en option un guindeau électrique.