QUICK­SIL­VER 320 ALU RIB AVEC MER­CU­RY F20 À CAR­BU­RA­TEUR

Moteur Boat Magazine - - MOTEUR -

Nous re­trou­vons le 320 Alu Rib, mais cette fois avec l’an­cien Mer­cu­ry F20 à car­bu­ra­teur. Ce­lui-ci pèse 7 kg de plus que le nou­veau (avec plus de ca­brage au dé­jau­geage) et ac­cé­lère moins pro­gres­si­ve­ment du fait du car­bu­ra­teur (par rap­port à l’in­jec­tion). L’ac­cé­lé­ra­tion et l’in­ver­sion de marche se font di­rec­te­ment sur la poi­gnée d’ac­cé­lé­ra­teur ; c’est moins pra­tique et plus dan­ge­reux que le le­vier d’in­ver­sion in­té­gré à la barre franche du nou­veau F20 EFI.

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