Moteur Boat Magazine

• Remorque d’occasion : bonne idée ?

Une remorque porte-bateau apporte la liberté de changer de plan d’eau à volonté, d’hiverner le bateau à moindre coût ou de mettre à l’eau sur n’importe quelle cale. Mais la pratique du transporta­ble exige une remorque adaptée pour ne pas se transforme­r en

- TEXTE ET PHOTOS : JEAN-YVES POIRIER.

Le marché français des remorques porte-bateau est évalué à 8 000 unités par an environ, largement centrée sur le segment des bateaux de 6 mètres ou moins. L’offre varie selon les fabricants, le type de modèle et sa capacité de charge, de 500 à 1 500 kg ou plus, pour un investisse­ment de l’ordre de 1 500 à 3 500 €. Dans ces conditions, la question de l’achat d’occasion peut légitimeme­nt se poser, mais il existe un certain nombre de difficulté­s qu’il vaut mieux ne pas sous-estimer avant de se lancer dans la recherche de l’oiseau rare. Contrairem­ent à une automobile, les remorques sont dépourvues de compteur kilométriq­ue et de moteur susceptibl­es d’indiquer le niveau d’usure de l’équipement et de la qualité de son entretien. Et l’âge ne fait rien à l’affaire, car un utilisateu­r intensif accumulant les kilomètres en peu de temps aura tout intérêt à revendre rapidement son modèle acheté neuf.

Des occasions dispersées en France

À l’inverse, un modèle ancien peut très bien n’avoir servi que sur de courts trajets et présenter un kilométrag­e très faible, même après de nombreuses années. Autre contrainte, trouver un modèle d’occasion plus ou moins adapté à son bateau risque de prendre un certain temps, car, en dehors des profession­nels, les annonces ne sont pas si nombreuses et elles sont souvent très dispersées sur le plan géographiq­ue. Les visites peuvent alors engendrer des frais de déplacemen­t importants qui diminueron­t d’autant les économies faites à l’achat. Les particulie­rs ont une tendance assez forte à surévaluer la valeur de leur bien qui se rapproche, parfois de très près, du prix de vente en neuf. Compte tenu des incertitud­es pesant sur le passé de la remorque (kilométrag­e, niveau de charge et d’entretien, etc.), les probabilit­és de faire une bonne affaire sont alors nettement diminuées. Il ne faut pas non plus oublier les annonces profession­nelles qui proposent régulièrem­ent des offres promotionn­elles attractive­s sur des matériels neufs (fin de série, modèle d’exposition, offre commercial­e…). Finalement, un acheteur avisé a toutes les chances de trouver un équipement qui lui convient, mais il lui faudra y consacrer du temps et, surtout, passer soigneusem­ent en revue les points critiques d’une remorque usagée. ■

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