Le day-crui­ser se­lon Green­line

Moteur Boat Magazine - - SILLAGE -

Le chan­tier slo­vène an­nonce pour son dixième an­ni­ver­saire le lan­ce­ment d’un day-crui­ser de 11 mètres, le Neo. Il s’agi­ra du plus pe­tit mo­dèle de la gamme qui re­noue avec la pro­pul­sion élec­trique, comme pour le pre­mier Green­line 33 à mo­teur hy­bride sor­ti en 2008. Le Neo adop­te­ra des hors-bord, en l’oc­cur­rence deux Tor­qee­do Deep Blue de 80 che­vaux re­liés à des bat­te­ries au li­thium d’une ca­pa­ci­té de 61 kWh. Avec cette pro­pul­sion, le chan­tier an­nonce une au­to­no­mie de 20 milles à 16 noeuds et 40 milles à 6 noeuds. Pour les afi­cio­na­dos du ther­mique, deux hors-bord de 2 x 150 che­vaux se­ront pro­po­sés. Le Neo se­ra dis­po­nible en trois ver­sions : Cou­pé, Hard-Top et Open. Le Cou­pé se ca­rac­té­rise par une ti­mo­ne­rie fer­mée, les Hard-Top et Open se­ront do­tés de la même dis­po­si­tion avec un plan de pont très dé­ga­gé. Le construc­teur pré­voit une dis­po­ni­bi­li­té pour l’au­tomne et une pré­sen­ta­tion dès le Sa­lon de Cannes.

• Prix : nc – Long. : 10,99 m – Larg. : 3,49 m Ti­rant d’eau : 0,85 m – Poids : 4 600 kg Mot. maxi : 2 x 80 ch (élect.) ou 2 x 150 ch (ther­mique) – Ho­mol. : cat. B – Dis­trib. : Éva­sion Yachting (83)

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