De fortes similitudes

Les deux bateaux possèdent un plan de pont asymétrique avec le passavant de bâbord « sacrifié » au profit de celui de tribord. Ce dernier est en effet creux et large, alors que celui de bâbord est plein et étroit. Sur le Bénéteau, l’écart entre les deux passavants est de 7 centimètres en largeur et 41 centimètres en profondeur ; sur le Jeanneau il est de 12 centimètres et 45 centimètres. La circulation à bord se fait donc en priorité par tribord sur les deux unités, d’autant qu’un portillon à cet endroit permet de passer des plateformes de bain au cockpit. Ce dernier a la même configuration sur les deux bateaux : en standard une banquette arrière installée sur des glissières. Pour relever les moteurs, il suffit donc de l’avancer, ce qui diminue d’une vingtaine de centimètres la longueur du cockpit, mais permet de conserver les assises pour les passagers. Sur le Bénéteau comme sur le Jeanneau, il est possible d’ajouter en option une table et des banquettes sur bâbord pour ainsi obtenir un agréable salon de pont convertible en un beau bain de soleil. En option toujours, un second bain de soleil est installé sur le pont avant. Celui du Bénéteau est plus grand (1,80 x 1,60 m) que celui du Jeanneau (1,23 x 0,92 m), mais ce dernier peut se transformer, en option, sur sa partie avant, en une sympathique petite banquette. Le Jeanneau comprend également une petite porte latérale de coupée sur tribord qui facilite les embarquements ou débarquements depuis le quai (voir Les détails qui font la différence, pages suivantes). De même, les plateformes de bain rapportées sont en option sur le Bénéteau et font partie du niveau de finition Essential, alors qu’elles sont en standard sur le Jeanneau. Sa plateforme de tribord est d’ailleurs équipée d’une grande main courante très pratique. Sur les deux unités, les coussins des banquettes ainsi que le teck pour le plancher, dans les passavants ou sur les plateformes, sont des options. D’une manière générale, pour chacune des unités, il est impossible d’échapper au pack Première ou Confort chez Jeanneau, ou au niveau de finition Essential ou Confort chez Bénéteau si on souhaite avoir un minimum d’équipements de confort.

Sur les deux bateaux, la banquette arrière sur glissière peut s’avancer, ce qui se révèle très pratique pour remonter les moteurs et facilite la circulation d’une plateforme à l’autre au mouillage.