Une question d’ambiance
Inutile de tourner autour du pot, pour les aménagements intérieurs, c’est bonnet blanc et blanc bonnet. La différence se situe au niveau de l’ambiance : sellerie gris pâle et meuble de cuisine en laqué blanc pour l’Antarès 9, et boiseries plus présentes sur le Merry Fisher 895. Les timoneries sont très lumineuses sur les deux unités grâce aux nombreuses baies vitrées et aux panneaux de toit ouvrants, et elles reçoivent sur bâbord un coin repas, constitué de deux banquettes face à face séparées par une table, et convertible en un couchage d’environ 2 mètres de long pour 95 centimètres de large. Grâce à son dossier réversible, la banquette la plus en avant se transforme en une double assise face à la route. Sur tribord, le coin cuisine, installé en longueur, reçoit en standard un évier et un réchaud à gaz, mais le réfrigérateur ainsi que le four à micro-ondes sont des options. Le poste de barre placé en avant du bloc-cuisine accueille sur les deux unités un siège réglable à l’extrémité de l’assise relevable, et il profite d’une porte latérale permettant d’accéder directement au passavant de tribord. Sur l’avant, les deux untiés proposent deux cabines doubles fermées. Celle située dans la pointe accueille sur le Bénéteau un couchage double de 1,90 sur 1,65 mètre constitué de deux couchettes qui s’écartent. Celle du Jeanneau reçoit un lit double central dont la longueur peut passer de 1,83 à 2 mètres après l’ajout d’un coussin central. La cabine arrière de 1,77 mètre de hauteur sous barrots, présente sur les deux bateaux, comprend un grand couchage placé dans le sens de la longueur et mesure 1,95 sur 1,40 mètre. Sur l’A9 comme sur le MF 895, le cabinet de toilette est assez spacieux avec des WC marins qui se dissimulent sous un capot au moment de la douche. Néanmoins, sur le MF 895, les hublots plus longs apportent davantage de lumière.