Moteur Boat Magazine

L’Antarès 9 face au Merry Fisher 895...............................

- TEXTE: STÉPHANIE DE L OU ST A L. PHOTOS: VIRGINIE PELA G ALLIE T BORIS RÉ J OU.

Il paraît qu’il ne faut jamais comparer deux enfants au sein d’une même famille et pourtant c’est ce que nous faisons ce mois-ci avec le Bénéteau Antarès 9 et le Jeanneau Merry Fisher 895, qui appartienn­ent tous les deux au groupe Bénéteau. Ces deux timoniers hors-bord répondent au même programme de croisière en famille...

Il y a deux ans, lors des salons d’automne de 2016, le chantier Jeanneau présentait le Merry Fisher 895, remplaçant du Merry Fisher 855, alors plus grand modèle de la gamme de timoniers du chantier des Herbiers. Deux cabines, une motorisati­on hors-bord en mono ou bimoteur et plein de petites astuces, cette unité répondait parfaiteme­nt au programme de croisière en famille ou entre amis pour lequel elle avait été conçue. Nous avions eu l’occasion de l’essayer à PortBourge­nay (voir MB n° 321) en avant-première des salons avec deux Yamaha de 150 chevaux. Un an plus tard, au Salon de Paris 2017, le chantier Bénéteau lançait le remplaçant de l’Antarès 8.80, l’Antarès 9, un modèle aux dimensions et au programme très comparable­s à ceux du Merry Fisher, dont nous avons publié l’essai dans notre numéro 343. Le bateau était alors équipé de deux Mercury Verado de 200 chevaux chacun. Aujourd’hui, nous vous proposons de comparer ces deux bateaux, que ce soit au niveau de la silhouette, de la carène, des performanc­es, ou des aménagemen­ts intérieurs et extérieurs… Car il existe malgré tout bien des différence­s entre ces deux timoniers de croisière de 9 mètres. ■

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