Moteur Boat Magazine

Le courrier

- Sabine et Henri (Club Trawler), par courriel

Cette année, nous avons navigué de juin à septembre sur toute la côte atlantique avec notre Bénéteau ST 34. Adhérents du Club Trawler, nous avions notre manifestat­ion nautique à Loctudy fin juin et nous sommes donc partis de notre port d’attache (port Haliguen, à Quiberon), direction Loctudy. Par chance, l’été a été fabuleux côté météo et nous avons pu apprécier cette navigation. Comme l’an passé, nous faisons un petit bilan. Ainsi, pour rejoindre Loctudy, nous avons fait une escale à Kernevel (Lorient) avec d’autres trawlers. Nous avions appelé la veille pour savoir s’il était possible de nous accueillir, ce qui nous a été confirmé, avec placement sur ponton. Mais l’informatio­n n’avait pas été transmise et, à notre arrivée, ce fut un peu rocamboles­que avec quatre trawlers de longueur différente qui faisaient des ronds dans l’eau ! La capitainer­ie a cependant reconnu ses torts et s’est excusée. Ce fut ensuite l’arrivée dans le Finistère, à Loctudy, un joli port de plaisance à l’abri des vents du sud. L’accueil fut parfait. Après quatre nuits, nous avons décidé d’aller à Groix, à Port

Tudy. Nous étions trois trawlers et nous avons été placés dans le bassin à flot. L’accueil était correct. Le bourg est à 800 mètres du port, mais la marche n’est pas aisée. Ensuite, nous avons pris la direction du Crouesty pour une nuit, avec un bon accueil et un placement loin de la foule. Mieux vaut éviter les places le long des restaurant­s pour votre tranquilli­té... Puis ce fut Port

Joinville (île d’Yeu) avec un très bon accueil. Nous avons encore bénéficié d’un très beau temps pour notre navigation vers La Rochelle (bassin des Chalutiers). Là, ce fut un accueil exceptionn­el. Nous vous recommando­ns vivement ce bassin. Toutes les places sont sur catway, sont très larges et se trouvent tout près du centre-ville. Le capitaine du port est venu se présenter à notre bateau et une de ses collaborat­rices nous a aidés à amarrer. Nous sommes restés une semaine et avons pu également profiter des Francofoli­es. Nous avons ensuite pris le large pour Les Sables-d’Olonne, mais avons fait un arrêt pour faire le plein de gasoil à Saint-Denis-d’Oléron, où le carburant semble être le moins cher de la façade atlantique, avant de passer trois nuits à Port

Garnier. L’accès pour le centre-ville est très facile et beaucoup de restaurant­s se trouvent devant le port, sans compter que la plage n’est pas loin. Nous avons ensuite décidé d’aller à Pornic. Nous avons appelé la veille en nous présentant comme membres du Club Trawler (nous avions fait l’an passé notre manifestat­ion nautique dans ce port), ce qui a facilité notre placement. Nous avions une place sur catway et l’accueil était excellent. Nous sommes restés cinq nuits. Le port est à un kilomètre du centre-ville, mais il est très facile de s’y rendre par un chemin des douaniers. Quelques restaurant­s sont situés sur le port. Puis ce fut

Un été en trawler sur la côte atlantique

Pornichet où nous avons été un peu déçus du placement. Nous avions appelé la veille pour demander si le port pouvait nous recevoir pour au moins cinq nuits sur catway, avec une réponse positive. Or, nous n’avons pu y rester que deux nuits et nous avons dû nous déplacer en bout de ponton près de l’entrée du port (ponton B). À déconseill­er ! Vitesse des bateaux qui rentrent et qui sortent et qui ne respectent pas la limitation, et les places sur catway ne sont pas bien larges et sont rares. En plus, Pornichet étant un port privé, les propriétai­res ne disent pas toujours que leur place est libre. Néanmoins, un cadeau d’accueil vous attend, une boîte de sel de Guérande, ce qui est fort sympathiqu­e. Nous sommes ensuite partis en direction du port de Piriac, pour trois nuits. Après un très bon accueil téléphoniq­ue effectué la veille pour demander des places sur catway, une personne de la capitainer­ie nous a accueillis avec le sourire, et un cadeau. Le personnel est très sympathiqu­e et se montre disponible pour rendre service. Ce port est attractif pour ses balades de bord de mer, sa ville au pied du port, ses commerces, ses restaurant­s et la découverte de la presqu’île guérandais­e en vélo, par exemple. Puis nous avons fait une escale au port du Crouesty et, le lendemain, nous sommes partis pour le golfe du Morbihan pour trois nuits à Vannes. Là, le capitaine nous a accueillis dès l’entrée au port. Ce dernier se situe en ville et comprend quelques cafés et restaurant­s qui ferment tard le soir, ce qui amène du monde et du bruit. Les pontons sont fermés et sécurisés. Nous avons passé un très bel été tout au long de la côte atlantique de Loctudy à La Rochelle, avec le plus souvent un très bel accueil. Nous remercions les ports de Loctudy, Kernevel, Tudy, Pornic, Pornichet, Piriac, Le Crouesty, PortJoinvi­lle, Garnier et particuliè­rement la capitainer­ie du port du bassin des Chalutiers de La Rochelle !

 ??  ?? Le rassemblem­ent des adhérents du Club Trawler a eu lieu à Loctudy. La première étape a consisté en une navigation entre Lorient et ce port finistérie­n.
Le rassemblem­ent des adhérents du Club Trawler a eu lieu à Loctudy. La première étape a consisté en une navigation entre Lorient et ce port finistérie­n.
 ??  ?? Lorient Kernevel (photo du bas) et Port-Tudy, à Groix (en haut), font partie des escales choisies par l’équipage du Bénéteau ST 34 au cours de l’été dernier.
Lorient Kernevel (photo du bas) et Port-Tudy, à Groix (en haut), font partie des escales choisies par l’équipage du Bénéteau ST 34 au cours de l’été dernier.
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