• Les day-cruisers
Le successeur du populaire Regal 2250 sera exposé pour la première fois en Europe au Nautic de Paris. Ce modèle est la version pontée du LS4, lequel est un bow-rider. Il accueille sous son pont avant une cabine avec une couchette en V et des WC électriques en option. Son cockpit offre une grande surface de farniente grâce à de nombreuses banquettes, et le tableau de bord bénéficie d’un écran tactile. Le LS4C est proposé avec des motorisations Volvo Penta ou MerCruiser essence, allant de 280 à 350 chevaux, couplées à un Z-drive.