• Les ca­bin-crui­sers

Moteur Boat Magazine - - SOMMAIRE -

En jan­vier pro­chain à Düs­sel­dorf, le chan­tier Bé­né­teau lan­ce­ra le Flyer 10, une uni­té d’un peu moins de 10 mètres qui vient coif­fer la gamme Flyer lan­cée il y a cinq ans et faire la jonc­tion avec la gamme de ve­dettes spor­tives de croi­sière Gran Tu­ris­mo. Dé­ve­lop­pé comme les autres Flyer avec le ca­bi­net Style & De­si­gn, le Flyer 10 veut as­so­cier le meilleur du day-boat et de l’ex­press crui­ser. Du pre­mier, il re­prend le prin­cipe du grand cock­pit of­frant un maxi­mum de sé­cu­ri­té et de confort et, du se­cond, une belle ha­bi­ta­bi­li­té au­to­ri­sant la croi­sière à quatre avec deux ca­bines sé­pa­rées, une grande salle de bain avec douche sé­pa­rée et un bloc-cui­sine. Le Flyer 10 re­prend aus­si l’avant car­ré propre à la gamme Flyer et adopte le prin­cipe du « lounge » lan­cé par le Sea Ray 320 Sun­dan­cer, avec trois so­fas équi­pés d’ac­cou­doirs sur le rouf. L’ac­cès à cet es­pace se fait par un pas­sage la­té­ral sur bâ­bord. Le cock­pit re­çoit une grande mé­ri­dienne, un vaste car­ré avec table conver­tible en bain de so­leil et une cui­sine équi­pée en op­tion d’un bar­be­cue, d’un ré­fri­gé­ra­teur et d’un gril, au­tant d’élé­ments qui rap­pellent les codes de la gamme Gran Tu­ris­mo. Les plages de bain in­té­grées sont de plain-pied avec le cock­pit et sé­cu­risent la cir­cu­la­tion à bord. Le Flyer 10 se­ra pro­po­sé en une ver­sion Open ou avec un hard-top. Sa ca­rène des­si­née par le bu­reau d’études de Bé­né­teau bé­né­fi­cie du pro­cé­dé Air Step ® de deuxième gé­né­ra­tion et se­ra pro­pul­sée uni­que­ment en hors- bord et en bi­mo­to­ro­sa­tion. Avec 2 x 300 che­vaux, la vi­tesse es­pé­rée est de 40 noeuds, et de 44 noeuds avec la puis­sance maxi­male de 2 x 350 che­vaux. Le Flyer 10 se­ra fa­bri­qué en Po­logne à Os­tró­da dans l’usine du groupe qui construit tous les mo­dèles en hors-bord ; une qua­ran­taine d’uni­tés sont d’ores et dé­jà ven­dues. Quatre per­sonnes peuvent prendre place face à la route en na­vi­ga­tion ; le cock­pit re­çoit un car­ré en U sur bâ­bord et un bloc-cui­sine der­rière le poste de barre.

• Prix : nc – Long. HT : 10 m Larg. : 3,30 m – Poids : nc Mot. maxi : 2 x 350 ch – Ho­mol. : nc Cons­tr. : Bé­né­teau

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