PARKER 790 Cruiser
La gamme de timoniers s’agrandit chez Parker. Le chantier annonce pour Paris la présentation d’une unité de 7,85 mètres de long (6,99 m de longueur de coque) pour 2,80 mètres de large. Doté d’une carène à deux steps, ce Parker 790 Cruiser pourra recevoir jusqu’à 250 chevaux en puissance maximale, hors-bord monomoteur, voire 300 chevaux. Le chantier estime une vitesse de 40 noeuds avec cette puissance. Les aménagements de la timonerie sont très classiques, avec un carré à bâbord qui fait face à une cuisine et au poste de pilotage à l’avant. La cabine, en contrebas, accueille un cabinet de toilette et deux couchettes, l’une dans la pointe, l’autre contre le bordé de bâbord. La contenance du réservoir est de 230 litres, 100 litres pour l’eau douce froide et 20 litres pour l’eau douce chaude. Le chargeur de batterie, l’eau chaude, la douche de cockpit ou bien un radar comptent parmi les options proposées.