Comme... Joystick
Comme les commandes électriques, le joystick de manoeuvre se popularise sur les puissances intermédiaires, grâce à Evinrude et son système iDock. Non seulement ce joystick est disponible dès 150 chevaux (en bimoteur bien sûr), mais c’est aussi et de très loin le moins cher du marché ! Il est juste sous la barre des 7 000 € là où certains concurrents sont proches de 20 000 €. Nous l’avons testé à bord d’un Saver 870 WA équipé de 2 x 200 chevaux Evinrude E-Tec G2 HO. Il n’y a pas de mode « forte poussée » ; en déplacement latéral, lorsque le manche arrive en bout de course, le régime moteur augmente soudainement jusqu’à 3 500 tours pour contrer les effets d’un fort vent ou d’un fort courant. Il n’est pas besoin d’appuyer sur un bouton « boost » ou autres. Exécuter des déplacements parfaitement latéraux avec notre Saver a été difficile, mais avec un petit temps d’adaptation nous sommes parvenus à mener le bateau au doigt et à l’oeil. Chez Yamaha, le joystick Helm Master intègre de nouvelles fonctions comme la capacité de dériver en conservant un cap fixe, ce qui intéressera les pêcheurs.