PAR­KER 790 Ex­plo­rer

Un ca­bi­nier ra­pide et ha­bi­table

Moteur Boat Magazine - - SALONNAUTIC -

En d’autres temps, on l’au­rait dé­fi­ni comme un pêche-croi­sière, mais sa ca­rène pla­nante et sa mo­to­ri­sa­tion hors-bord lui confèrent un style de ba­teau ra­pide et confor­table. À son grand cock­pit, que pro­longent de vastes pla­te­formes en­ca­drant le hors-bord, ré­pond un in­té­rieur de beau vo­lume ac­ces­sible par une baie cou­lis­sante à trois pan­neaux. La ti­mo­ne­rie abrite une dî­nette, à bâ­bord, à la­quelle fait face, à tri­bord, la cui­sine si­tuée der­rière le poste de pi­lo­tage. Le dos­sier mo­bile du siège avant du coin re­pas per­met de s’as­seoir face à la route. À l’avant de la

ti­mo­ne­rie, la des­cente mène à une ca­bine en par­tie oc­cu­pée par le com­par­ti­ment toi­lette cloi­son­né, in­dé­pen­dant du reste des amé­na­ge­ments. Le large lit double ap­puyé aux bor­dés s’en trouve dé­ca­lé en biais tout en per­met­tant de dor­mir à deux per­sonnes. La cou­chette cer­cueil qui s’in­si­nue sous le plan­cher sur­éle­vé de la dî­nette aug­mente en­core la ca­pa­ci­té d’ac­cueil en pe­tite croi­sière. Sans adop­ter la mo­to­ri­sa­tion maxi­male de 300 che­vaux, la forte puis­sance ad­mis­sible en hors­bord per­met­tra d’at­teindre des vi­tesses net­te­ment plus éle­vées qu’avec une mo­to­ri­sa­tion die­sel.

L’avant re­çoit une cou­chette double et un com­par­ti­ment toi­lette.

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