Neuf Ne contre occasion

Bien avant la marque, voire le modèle, le budget est un critère essentiel dans l’achat d’un bateau, à égalité avec le programme de navigation. Nous nous sommes glissés dans la peau d’un acheteur, disposant d’un peu plus de 30 000 €, pour vérifier ce qui était à portée de notre portefeuille, dans le secteur du neuf comme dans celui de l’occasion.

Neuf ou occasion ? La question se pose généralement en ces termes, rarement pour une première acquisition – dans ce cas, les primoaccédants achètent majoritairement d’occasion. Mais, lorsqu’il s’agit de renouveler son unité, la réponse se situe au niveau du critère de sélection le plus important : le budget. Ce dernier détermine concrètement si les rêves du futur propriétaire sont réalisables ou non, à travers des fonds disponibles dans sa trésorerie pour un achat au comptant ou par un financement (crédit, LOA, etc.) au sein d’un organisme de crédit. Les 30 000 € que nous avons arbitrairement choisis ouvrent la porte de la petite croisière pour qui cherche une occasion. La preuve avec le Jeanneau Merry Fisher 645 (de 2013), motorisé avec un 115 chevaux Yamaha. Dans le secteur du neuf, il est possible de trouver des bateaux de 5 à 6 mètres, de type open, ou bien des semirigides, comme le Lomac 580 OK, doté d’un 115 chevaux Mercury. Nous avions réalisé le même dossier il y a environ deux ans (voir Moteur Boat Magazine n° 325), mais avec un budget de 50 000 € et les différences étaient franchement plus marquées. Nous avions opposé un Joker Clubman 22 neuf face à un Jeanneau Leader 8 d’occasion. Cette fois, avec 30 000 € en poche, les différences sont plus ténues, ne serait-ce qu’en termes de longueur. À l’époque, le Joker neuf l’avait emporté face au Leader d’occasion. Qu’en est-il avec nos deux unités disponibles chez Dinard Marine ? Réponses dans les pages suivantes, où nous avons dressé les cinq points essentiels qui pourront faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre. ■

LOMAC 580 OK Modèle 2018 Mercury 115 ch Prix : 33 500 €