Moteur Boat Magazine

9 Re­ti­rer les joints du pis­ton

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Pour le pis­ton, j’ai com­men­cé par re­ti­rer les joints qui servent à main­te­nir la pres­sion entre les chambres du cy­lindre et per­mettent le mou­ve­ment de trans­la­tion de la tige. Puis j’ai en­le­vé le joint to­rique (an­neau noir) entre la tige et le pis­ton. Il faut bien net­toyer le pis­ton au dé­grais­sant, et ins­tal­ler un nou­veau joint to­rique.

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