L’outillage utilisé
Nul besoin d’avoir un atelier de mécanicien ultra-équipé pour réaliser cette remise à neuf des vérins de trim. Quelques outils de base suffiront. Il faut bien sûr avoir commandé le kit de joints de rechange, ce qu’a fait notre lecteur David sur Internet. L’opération aura nécessité un total de quatre heures (deux heures par vérin) de main-d’oeuvre. Voici la liste des outils et accessoires :
– clef à ergots réglable (comme celles pour démonter les disques
de meuleuse) ; – pointe à tracer ou tout autre outil pointu ; – clef de 19 mm ; – douille de 21mm ; – étau ; – éventuellement un marteau et un chasse-goupille de 4 mm maximum ; – bac pour récupérer l’huile hydraulique des vérins (à recycler !) ; – bac avec produit dégraissant et pinceau pour nettoyer ; – chiffons propres, papier absorbant, tampon abrasif de type Scotch-Brite ; – dégrippant de type WD 40 ; – kit de joints neufs.