Une porte arrière

C’est la version « avec porte arrière » du Sargo 31 qu’exposait le chantier finlandais Sargo. Cette ouverture permet un accès direct entre le cockpit et la timonerie dont les aménagements sont quelque peu modifiés. Ainsi, le grand carré qui était adossé contre le montant arrière et occupait toute la largeur est désormais raccourci et placé sur bâbord, laissant un passage de la porte au poste de barre. Sur tribord et installé dans le sens de la longueur se trouve le bloc-cuisine. Cette version du Sargo 31 conserve les deux portes latérales ainsi que les deux cabines, l’une située sous le carré de la timonerie et accessible en soulevant la banquette arrière ; l’autre placée, avec le cabinet de toilette, dans la pointe. L’écart de prix entre les deux versions est de 14 000 € environ en plus pour le 31 Aft Cabin. • Prix : 288 407 € avec 330 ch – Long. : 9,96 m – Larg. : 3,30 m – Mot. maxi : 2 x 300 ch – Distrib. : CN du Redo