8. Un expert maritime est-il fréquemment confronté à ce phénomène ?

Comme l’explique JeanMichel Viant, expert maritime à Locmariaquer : « Il fut un temps où la moitié des bateaux expertisés présentaient des cas d’osmose. Les sociétés spécialisées dans la rénovation expliquaient que c’était un problème grave, à l’inverse des chantiers de construction qui minimisaient le phénomène. Depuis, la présence d’osmose tend à diminuer, notamment grâce aux couches préventives d’époxy, appliquées dès la construction. »