Moteur Boat Magazine

Découvrez les 17 nominés aux élections des Moteur Boat 2019 !

- TEXTE : STÉPHANIE DE LOUSTAL. PHOTOS : BERNARD BIANCOTTO ET VIRGINIE PELAGALLI.

Pour des questions de calendrier, les élections des Moteur Boat de l’année 2019 se sont déroulées mi-juin, mais les résultats ne seront dévoilés qu’en décembre au moment du Nautic de Paris. En attendant, et pour vous mettre l’eau à la bouche, voici un aperçu de cette sixième édition ainsi que la présentati­on des dix-sept nominés…

C’est généraleme­nt au mois de septembre, entre les salons de Cannes et de La Rochelle que nous avions l’habitude d’organiser les élections des Moteur Boat de l’année. Pour 2019, le rendez-vous du Grand Pavois débutant trois jours seulement après la fermeture du Cannes Yachting Festival, nous ne disposions pas de suffisamme­nt de temps pour programmer notre manifestat­ion à cette période. Nous avons donc décidé de l’avancer de quelques mois et c’est finalement les 18 et 19 juin dernier que s’est déroulée, à Hyères dans le Var, la septième édition des Moteur Boat de l’année. Certains d’entre vous ont malheureus­ement manqué l’appel aux lecteurs que nous avons passé dans notre numéro 351 de mars dernier et d’autres ont répondu trop tard pour être retenus, nous en sommes désolés. Mais vous avez été très nombreux à postuler pour faire partie du jury, à croire que ce changement de date vous convient finalement mieux. Rappelons que, pour nos élections, nous avons choisi de donner la parole aux plaisancie­rs et que ce sont donc vous, les lecteurs de Moteur Boat, sélectionn­és par la rédaction, qui élisez les bateaux de l’année. Pour cette édition, vous étiez trente lecteurs. Du côté des bateaux nominés, peu importaien­t le type, la taille et la motorisati­on, le seul impératif étant qu’il s’agisse d’une nouveauté 2019.

Un programme d’essais très précis

Ce sont dix-sept bateaux entre 5,50 et 9 mètres, semi-rigides et coques dures, que nous avons réunis au bassin numéro 3 du port d’Hyères pour deux jours d’essais. La consigne est toujours la même : répartis en groupe de deux ou trois, les membres du jury doivent passer sur tous les bateaux selon un programme précis et répondre à un questionna­ire élaboré par la rédaction de Moteur Boat et consistant à noter sur 10 dix points différents, allant de l’accès à bord au confort de pilotage en passant par le niveau de finition, la capacité de rangement, le rapport qualité/prix… Le bateau qui remporte le plus de points est élu Moteur Boat de l’année. Cette fois, sur les dix-sept bateaux présents, sept étaient des semi-rigides. Nous avons donc décidé pour 2019 de décerner cinq prix :

le semi-rigide de l’année, la coque dure de l’année, le prix de l’élégance, le coup de coeur du jury et le prix de l’innovation.

Le soleil était de la partie pendant ces deux jours d’essais et, malgré la présence d’une petite brise thermique, la mer est restée belle, trop même pour certains de nos dix-sept participan­ts qui auraient, sans aucun doute, tiré leur épingle du jeu sur une mer un peu plus agitée. À défaut de faire des sauts dans les vagues, cette tranquilli­té du plan d’eau nous a permis d’aller déjeuner au mouillage devant la plage de l’Estagnol… Les noms des gagnants de ces élections 2019 seront dévoilés au Nautic de Paris, le mercredi 6 décembre vers 17 heures sur la scène Nautic dans le Hall 1. ■

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 ??  ?? La salle de réunion de la SNSM permet aux membres du jury de discuter et de pouvoir remplir les fiches de test tranquille­ment.
La salle de réunion de la SNSM permet aux membres du jury de discuter et de pouvoir remplir les fiches de test tranquille­ment.
 ??  ?? Quinze bateaux sur les dix-sept présents à cette édition 2019 des Moteur Boat de l’année étaient équipés d’un moteur hors-bord, la propulsion qui a le vent en poupe !
Quinze bateaux sur les dix-sept présents à cette édition 2019 des Moteur Boat de l’année étaient équipés d’un moteur hors-bord, la propulsion qui a le vent en poupe !
 ??  ?? C’est au pied de la capitainer­ie du bassin n° 3 du port d’Hyères que nous avons amarré nos dix-sept bateaux.
C’est au pied de la capitainer­ie du bassin n° 3 du port d’Hyères que nous avons amarré nos dix-sept bateaux.
 ??  ?? Pour que les membres du jury puissent essayer tous les bateaux, des rotations étaient organisées toutes les quarante-cinq minutes avec changement d’équipage.
Pour que les membres du jury puissent essayer tous les bateaux, des rotations étaient organisées toutes les quarante-cinq minutes avec changement d’équipage.
 ??  ?? Edwige, notre web manager, et Arthur, notre stagiaire de choc, préparent les paniers repas pour le déjeuner. Objectif : la plage de l’Estagnol pour un mouillage pique-nique !
Edwige, notre web manager, et Arthur, notre stagiaire de choc, préparent les paniers repas pour le déjeuner. Objectif : la plage de l’Estagnol pour un mouillage pique-nique !
 ??  ?? Navigation à vitesse réduite et en flottille pour rejoindre l’Estagnol, avec en fond le fort de Brégançon.
Navigation à vitesse réduite et en flottille pour rejoindre l’Estagnol, avec en fond le fort de Brégançon.
 ??  ?? Séance photos pour le Capelli Tempest 650 BR, avec notre photograph­e équilibris­te Virginie Pelagalli…
Séance photos pour le Capelli Tempest 650 BR, avec notre photograph­e équilibris­te Virginie Pelagalli…
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 ??  ?? Semi-rigides, coques open, sun-decks, daycruiser­s, il y a de tout aux élections des Moteur Boat de l’année !
Semi-rigides, coques open, sun-decks, daycruiser­s, il y a de tout aux élections des Moteur Boat de l’année !
 ??  ?? Les lecteurs ont bien évidemment la possibilit­é de prendre les commandes sous la responsabi­lité du skippeur et sous réserve qu’ils pilotent prudemment.
Les lecteurs ont bien évidemment la possibilit­é de prendre les commandes sous la responsabi­lité du skippeur et sous réserve qu’ils pilotent prudemment.

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