La navigation

L’enregistrement d’une trace est déclenché via un bouton dédié dans le menu correspondant. Une fois arrêtée, la trace est automatiquement sauvegardée. On peut la renommer, modifier sa couleur d’affichage, consulter sa durée et sa longueur, la convertir en route ou l’exporter sous forme de fichier KML, KMZ ou GPX standard. D’autres applications peuvent ensuite modifier sa présentation, pour la partager avec ses amis, l’intégrer à un livre de bord, etc. Après validation de la fonction, la création de route est simplissime puisqu’il suffit de poser les points directement sur l’écran tactile (ou d’indiquer leurs coordonnées). L’incrémentation des way-points est automatique, mais chacun peut être renommé. Un nouvel appui sur le point permet de le déplacer ou de le supprimer, un appui sur un segment de la route ajoute un way-point supplémentaire. Simple et efficace. La procédure est la même pour se rendre en un seul point (fonction GoTo).

Contrôlé par un interrupteur général, un ensemble d’alarmes programmables et d’alertes sonores assure la surveillance du système en tâche de fond, mauvaise réception satellite, géobarrière au mouillage, sortie d’écart de route, approche du way-point, etc.

La mesure de distance est très intuitive puisqu’elle consiste à toucher n’importe quel point, de valider la fonction compas et de tirer le diamètre d’un cercle virtuel jusqu’au point à mesurer. Pour estimer une distance depuis le bateau, il suffit de pointer son icône.

Si les données de marée sont très bien exploitées il en va autrement avec les vecteurs de courant, dont le maillage est très lâche et qui restent difficiles à visualiser. Aucun outil n’est disponible pour connaître leur évolution, ce qui peut s’avérer gênant dans une mer à marée et sur des zones de petits fonds.

La route théorique figurée en pointillé est complétée par deux écarts, vert à tribord et rouge à bâbord, de largeur paramétrable (100 m par défaut). L’assistance est à la fois visuelle et numérique, la valeur de l’écart (XTD) figurant à droite de l’écran.

Par simple appui, l’icône bateau servira aussi à déclencher la procédure homme à la mer et un second toucher à l’arrêter. Rapide et intuitif.