PNEU METZELER ROADTEC Z8 INTERACT

Neutre et à l'aise sous la pluie

Pierre Orluc PHOTOS a gamme de pneus Roadtec est conçue par Metzeler pour une pratique dite sporttouring. Le Roadtec Z8 Interact, du nom de la technologie qu’il renferme (« tensions multiples des câbles de la ceinture d’acier à 0° ») est un pneu qui se veut polyvalent et à l’aise dans toutes sortes de conditions, notamment sur sol mouillé. Ce que j’ai pu vérifier sur 11 000 km effectués avec ma Yamaha Fazer 600, sur tous types de routes et autoroutes. Dès les premiers tours de roues, j’ai d’abord constaté une très

LMetzeler grande neutralité. Les Roadtec Z8 n’induisent aucun phénomène particulier sur la moto : ni réticence de la direction à tourner, ni tendance à engager, ni flottement, ni surcroît de légèreté, etc. Une neutralité d’emblée rassurante, bien aidée par une gomme (les versions M et O sont bigommes) dont on sent instantanément le grip et qui donne l’impression d’être en prise directe avec la chaussée. A l’attaque sur sol sec, on retrouve toujours la même neutralité et un sentiment rassurant de faire corps avec le sol. A haute vitesse, la stabilité est là, de même que sur les stries et autres joints longitudinaux qui parsèment nos routes (si, toutefois, la pression est correcte). Sur sol mouillé et sous la pluie, conditions de roulage qui se veulent son domaine de prédilection, le Roadtec Z8 Interact fait un super boulot. L’adhérence est impressionnante ; ce pneu, qui rassure là encore instantanément, conserve son agilité et laisse l’impression qu’on dispose d’une grande marge de manoeuvre. Le décrochage, si décrochage il doit y avoir, est “annoncé”, et le freinage se fait, sinon en toute quiétude, du moins avec une certaine sérénité, ce qui n’est pas le cas de tous les pneus, loin de là. Côté usure, pas de souci particulier : elle est régulière et restreinte, en tout cas sur mon roadster mid-size – pneus de dimensions 110/70 et 160/60 – et le méplat central limité. Bien sûr, sur une moto de plus forte cylindrée au couple conséquent, elle sera plus rapide, mais ces pneus permettent visiblement d’envisager de faire de nombreux kilomètres avant le changement. Mieux, ils conservent leurs qualités. En résumé, le Metzeler Roadtec Z8 Interact est un pneu polyvalent, parfaitement adapté au roulage quotidien et à toutes ses vicissitudes, en particulier quand il pleut, conditions dans lesquelles il est particulièrement à l’aise. www.metzeler.com [72] TAILLES DISPONIBLES Avant : 12 dimensions, de 110/70 ZR 17 M/C 54W TL à 120/70 ZR 18 M/C (59W) TL (M) Arrière : 19 dimensions, de 150/70 ZR 17 M/C (69W) TL à 160/60 ZR 18 M/C (70W) TL (M) 225 € le train en 120/70 ZR 17 et 180/55 ZR 17 (« prix généralement constaté », explique Metzeler)