Moto Journal

12 855 € // 232 kg avec les pleins // 85 ch au vilebrequi­n

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1. 5.

6. 7. off-road 3. 2. 4.

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On ne va pas se mentir, le tableau de bord commence à faire vieillot. De surcroît, il n'est pas très lisible. La BMW est la seule à proposer en option des réglages électroniq­ues de suspension. Ils ne concernent toutefois que l'amortisseu­r arrière et se...
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