Moto Journal

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[47] 6. Le moteur de caractère La bonne protection Le look soigné Le train avant vif Le confort en retrait

 ??  ?? Réglable en hydrauliqu­e avec un tournevis, le combiné amortisseu­r arrière dispose d'une molette pour régler la précharge à la main. Le sélecteur de vitesses est réglable en hauteur par l'intermédia­ire de la biellette. La sélection de la boîte est...
Réglable en hydrauliqu­e avec un tournevis, le combiné amortisseu­r arrière dispose d'une molette pour régler la précharge à la main. Le sélecteur de vitesses est réglable en hauteur par l'intermédia­ire de la biellette. La sélection de la boîte est...
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