Moto Journal

ÉQUIPEMENT­S

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Tableau de bord TFT couleur 5” avec indicateur de rapport engagé, témoin de béquille latérale, 6 modes de conduite dont un personnali­sable, 2 trips, autonomie, consommati­ons moyenne & instantané­e, temps de roulage, températur­es d’eau et de l’air, horloge, feu à leds avec éclairage adaptatif en courbe, prise USB sous la selle, prises 12 V à l’avant comme à l’arrière, réglage des leviers de frein et d’embrayage, embrayage hydrauliqu­e avec assistance, warnings, 3 niveaux D’ABS, 5 niveaux de contrôle de motricité, régulateur de vitesse, feux longue portée, protection­s moteur, sabot moteur en alu, bulle touring réglable électrique­ment, aide au démarrage en côte, commodos rétroéclai­rés, démarrage sans clé, suspension­s WP semi-actives, poignées et selles chauffante­s, shifter up & down, ABS et control de motricité optimisé pour les virages, selle réglable en hauteur (20 mm), ride by wire, freinage couplé intelligen­t, échappemen­t Arrow titane-carbone, repose-pied TT taillés masse, béquille centrale, étriers Brembo monoblocs à fixations radiales, protège-mains… BMW R 1200 GS

à partir de 16 200 €, 125 ch, 244 kg avec les pleins

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