Clay de voûte

Moto Journal - - INDUSTRIE -

Après six mois d’es­quisses, de brouillons et de ma­quettes en mousse, une nou­velle pé­riode de six mois s’amorce. Le de­si­gn re­te­nu est re­tra­vaillé, peau­fi­né et prend une nou­velle forme. Il est re­pro­duit par une ma­quette construite sur base mé­ca­nique, consti­tuée bien sou­vent de pièces de châs­sis dé­jà connues, et re­cou­verte pas une épais­seur de 30 à 40 mm de clay. Sorte d’ar­gile fa­cile à mo­de­ler à chaud et qui s’ap­pa­rente à du bois une fois re­froi­die, le clay a la pro­prié­té de pou­voir être re­tra­vaillé à vo­lon­té. Deux mo­de­leurs sont né­ces­saires pour tra­vailler cette ma­tière qui exige un cer­tain sa­voir-faire.

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