SUPERSTOCK Ça bouge aussi

Chez Yamaha Viltaïs Experiences, on change de manufacturier, mais on reste en Superstock. Vainqueur de la coupe du monde la saison dernière, l’équipe de Moulins visait L’EWC avec Michelin. Mais le manufacturier n’a pas programmé de développement en Endurance. Soutenu par Yamaha, Viltaïs passe donc sur Dunlop avec Axel Maurin, Florian Alt, Vincent Lonbois, pilote belge repéré en IDM, et Johan Nigon. Le travail déjà engagé entre Yamaha et Dunlop ne devrait pas handicaper Viltaïs dans cette catégorie en pleine ébullition. Le Tati Team Beaujolais Racing (Julien Enjolras, Julien Pilot et Kevin Denis) et le team 33 Louit Moto, meilleurs teams Superstock au Bol d’or, se sentent pousser des ailes. 3e au Bol d’or, le Junior Team Le Mans Sud Suzuki a recruté un nouvel équipage pour chasser la victoire aux 24 Heures Motos, mais aussi sur le reste de la saison. Autour d’hugo Clère, on verra Louis Rossi, ex-moto2, Alex Sarrabayrouse et Eddy Dupuy comme remplaçant. Les Italiens du No Limits Motor Team montent aussi d’un ton avec Luca Scassa (WSBK et BSB), Christian Gamarino (WSSP) et Michael Mazzina. On suivra aussi l’équipage inédit de Moto Ain qui retrouve Alexis Masbou et Christoffer Bergman (mondial Supersport) auxquels sera associé Roberto Rolfo, grand nom des GP 250. Côté vedettes, on attend enfin le Special Team Ducati by Z Racing, une équipe privée italienne, qui va confier une Panigale R à Manuel Poggiali, champion du monde GP 125 et 250, Fabio Massei, Lionel Ancelin et Jacopo Zizza.