NOU­VEAU­TÉS 2018 HARLEY DÉ­GAINE EN­CORE

Moto Journal - - ACTUS -

Ça n'est pas une, mais deux nou­veau­tés que lance Harley en ce dé­but 2018. Cette fois, il ne s'agit pas de la fa­mille Sof­tail mais des Sports­ter qui ac­cueillent une nou­velle Iron (qui existe dé­jà en 883) et une For­ty-eight Spe­cial. Ces deux mo­dèles font par­tie de la sé­rie des cent mo­tos à fort im­pact qu'a pré­vu de lan­cer Harley-da­vid­son d'ici à 2027. Le Sports­ter, c'est le mo­dèle em­blé­ma­tique de la gamme amé­ri­caine, sa porte d'en­trée in­con­tour­nable. Il existe de­puis 1957 et a été dé­cli­né à toutes les sauces par la marque comme par ses pro­prios ; bob­ber, chop­per, scram­bler, ca­fé-ra­cer… Les deux nou­velles ver­sions s'ins­pirent en­core de la scène cus­tom, ba­sées sur la plate-forme plus qu'éprou­vée de la sé­rie XL dont le V-twin 1200. L'iron offre un nou­veau look grâce à gui­don mi­ni-ape noir haut de 22 cm, son saute-vent noir brillant, sa selle ca­fé so­lo mo­no­place et ses jantes noires. La mo­to­ri­sa­tion pro­fite d'une fi­ni­tion par­ti­cu­lière avec une do­mi­nante de noir (caches-culbus, pa­re­cha­leur d'échap­pe­ment, si­len­cieux, car­ters…) ma­rié à du chrome (tige de culbu­teurs). La For­ty-eight Spe­cial se dis­tingue de la ver­sion stan­dard par sa par­tie avant sou­li­gnée par le gui­don tall­boy su­ré­le­vé et la fi­ni­tion un peu dif­fé­rente au ni­veau des si­len­cieux et des couvre-cu­lasses, dé­sor­mais noirs. Comme l'iron, la For­ty Eight dis­pose en sé­rie d'une smart key et, bien sûr, de L'ABS. Les prix : Sports­ter 1200 Iron : 11 290 €, For­ty Eight Spe­cial : 12 590 €.

Deux nou­velles Sports­ter 1200 font leur ap­pa­ri­tion : l’iron et la For­ty-eight Spe­cial.

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