…ET KTM SES 690 DUKE
KTM subit depuis quelques semaines la pénible loi des séries. Après un premier rappel, fin janvier, pour des maîtres-cylindres défectueux sur des 690 Duke R, 1290 Super Duke R et 1290 Super Duke GT, voici la marque contrainte de lancer une nouvelle campagne concernant les 690 Duke et Duke R. Objectif : le remplacement de la tubulure de remplissage du réservoir de carburant. Actuellement poreuse, elle pourrait en effet entraîner ni plus ni moins qu'une fuite d'essence. Les clients qui ont acheté leur Duke neuve seront donc prévenus par courrier, tandis que ceux qui possèdent un modèle d'occasion sont invités sur le site de KTM afin de savoir s'ils sont concernés par ce rappel. Selon le conctructeur autrichien, le remplacement de la tubulure de remplissage du réservoir de carburant, incluant le joint d'étanchéité et le joint du capteur de niveau de carburant, prendrait environ 40 minutes. Evidemment, la réparation est gratuite.