FLASH-BACK

Voyage dans le temps : flash-back sur le numéro de Moto Journal du 2 mars 1978.

Si ous n’aimiez pas le sport, ce numéro n’était pas fait pour vous. L’essai phare était même consacré à la Suzuki 500 RG de GP de Christian Estrosi, testée par Olivier Chevallier, dans sa combinaison aux couleurs de Moto Canard. Vive le sport, comme disait Gégé dans Stade 2. Le sport transpire même là où on l’attend pas : sur une pub en deuxième de couverture, pour la Honda CX 500. Un grand moment de communication. On y lit : « Un moteur bicylindre en V culbuté [ça, c’est vrai), une transmission par arbre à cames (unique sur une cylindrée d’un demi-litre [unique, c’est le mot !]) (…), la CX est un évènement jusque dans ses moindres détails. Voici une moto d’un type nouveau. Une sportive, vive, agressive, expressive, également moto de Grand Tourisme super confortable, super équipée, super sûre et fiable. D’un côté, des chevaux à tous les régimes, des vitesses parfaitement étagées, une fantastique tenue de route. De l’autre côté, une suspension exemplaire, un freinage efficace… » Whaow, on n’a pas le souvenir que la CX 500 était l’outil à trajecter des fines gâchettes. Autre pub drôle aujourd’hui, présente dans toutes les mémoires des motards qui ont de la bouteille, la fameuse roue arrière de JCO sur la XS 1100 lors de sa présentation au Sénégal. Avec ses 280 kg à sec, la Yam est une véritable enclume. Alors, pour convaincre les journalistes que “sa” moto est maniable, Jean-claude Olivier, boss de Yamaha-sonauto, s’isole du groupe et s’entraîne au wheeling. Une fois prêt, il rameute tout le monde et exécute plusieurs roues arrière, en bras de chemise et sans gants. A l’époque, on ne passait pas encore pour un criminel quand on tutoyait la ligne jaune. Cet acte de bravoure (si, si) créera un véritable buzz dans la presse moto internationale et la XS 1100 connaîtra un excellent début de carrière. Le charismatique patron de Yamaha remettra ça quelques années plus tard sur la Vmax 1200. En costard, lunettes de soleil et sans casque. Merci, patron !

« Une sportive vive, agressive, expressive, également grand tourisme… » Oui, oui, on parle bien de la CX 500 !